| "Speicherbasierte Busse und Bahnen - eine Renaissance des Gyrobusses?" (2009) | |||||||||||
Abstract | |||||||||||
| Beginnend mit einer Systembeschreibung eines neuen Antriebskonzeptes für elektrische Bahnen und Busse des ÖPNV, dem -DockingPrinzip- , werden im folgenden Untersuchungsergebnisse zu den ersten Hybridbussen in Europa (Dresden und Leipzig) und die im praktischen Einsatz erreichbaren Einsparpotentiale der derzeitigen Hybridantriebe im Vergleich Straße - Schiene kurz dargestellt. Nach der Betrachtung der Energie- und Leistungsdichten modernster Energiespeicher wird nach einer kleinen Reminiszenz an den Gyrobus das Dockingprinzip detaillierter vorgestellt, d.h. die Ladestation an den Haltestellen mit wegseitigem Energiespeicher, der aus einem Hausanschluss Energie während der Abwesenheit eines Fahrzeugs aufsammelt und während der Haltezeit ( | |||||||||||
Details der Publikation | |||||||||||
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